PT Astra Honda Motor (AHM) secara resmi meluncurkan pembaruan atau facelift untuk motor sport premium mereka, Honda CBR250RR. Model terbaru ini hadir dengan peningkatan signifikan pada sektor performa mesin dan handling sasis, menjanjikan pengalaman berkendara yang jauh lebih agresif dan memuaskan, baik di jalan raya maupun di lintasan balap.
Pembaruan ini menegaskan posisi CBR250RR sebagai motor sport kelas 250cc dua silinder dengan teknologi paling maju di kelasnya.
Pusat perhatian pada model facelift ini adalah revisi mendalam pada unit mesin 250cc DOHC dua silinder. Honda mengklaim telah mengoptimalkan rasio kompresi, desain intake, dan sistem pembuangan untuk menghasilkan tenaga puncak yang lebih besar dan merata di seluruh rentang putaran mesin.

- Peningkatan Horsepower: CBR250RR terbaru kini mampu menghasilkan tenaga maksimal yang sedikit lebih tinggi dari model sebelumnya. Meskipun angka resmi dirahasiakan, peningkatan ini terasa signifikan pada akselerasi awal dan kecepatan di putaran atas.
- Akselerasi Lebih Cepat: Dengan optimalisasi rasio gigi dan quick shifter (untuk tipe tertinggi), akselerasi 0-100 km/jam diklaim lebih cepat, menjadikannya salah satu yang tercepat di kelasnya.
Peningkatan performa ini didukung oleh penyempurnaan pada Throttle-by-Wire (TBW) dan mode berkendara yang memberikan respons gas yang lebih tajam dan presisi.
Baca Juga: Yamaha NMAX 2025 Hadir dengan Desain Baru dan Teknologi Hybrid
Selain performa, aspek yang paling diapresiasi pada CBR250RR facelift adalah peningkatan kualitas handling berkat upgrade pada sistem suspensi.
- Suspensi Depan USD (Upside Down) yang Dioptimalkan: Honda menyematkan fork depan Upside Down (USD) baru dari Showa dengan pengaturan redaman yang direvisi. Pengaturan ini membuat motor lebih stabil saat kecepatan tinggi dan memberikan feedback yang lebih baik kepada pengendara saat menikung tajam.
- Setelan Suspensi Belakang: Suspensi belakang pro-link juga disetel ulang untuk bekerja lebih harmonis dengan suspensi depan, mengurangi squat (turunnya bagian belakang motor saat akselerasi) dan meningkatkan traksi roda belakang.
- Bobot yang Lebih Ringan (Opsional): Beberapa komponen ringan digunakan pada tipe tertinggi, berkontribusi pada rasio power-to-weight yang lebih baik dan agility yang superior.
Secara visual, perubahan desain Honda CBR250RR terbaru terlihat lebih agresif dan aerodinamis.
- Desain Aerodinamis Baru: Fairing depan mendapat sentuhan baru dengan garis-garis tegas yang tidak hanya estetis, tetapi juga meningkatkan kemampuan motor membelah angin (downforce) saat kecepatan tinggi.
- Fitur Quick Shifter Standar (Tipe SP/SP Quick Shifter): Fitur quick shifter yang memungkinkan perpindahan gigi tanpa menarik tuas kopling kini lebih responsif dan tersedia sebagai standar pada varian tertinggi.
- Warna dan Grafis Eksklusif: Diluncurkan dengan warna-warna baru yang lebih mencolok, termasuk varian Special Edition yang mengusung grafis balap HRC, menarik minat para penggemar motorsport. qiuqiu99
Honda CBR250RR facelift ini diposisikan untuk kembali mendominasi pasar motor sport 250cc, menawarkan paket lengkap antara performa mesin yang buas, handling yang presisi, dan desain yang memikat. Motor ini sudah tersedia di dealer-dealer resmi Honda di seluruh Indonesia dengan banderol harga yang kompetitif di segmen premium sport.








