
Dunia motor sport tanah air kembali diramaikan dengan peluncuran KTM RC 390 terbaru. Motor sport dengan desain ikonik berwarna oranye ini kini hadir dengan sejumlah pembaruan, baik dari sisi performa, teknologi, maupun desain. Dikenal dengan kehandalannya dalam melibas tikungan, KTM RC 390 terbaru siap menjadi pilihan para penggemar motor sport yang menginginkan performa tangguh di trek sirkuit maupun di jalanan kota.
KTM selalu terkenal dengan desain motor sport yang agresif dan penuh karakter, dan RC 390 terbaru tidak terkecuali. Motor ini hadir dengan desain fairing baru yang lebih aerodinamis, memberikan kesan agresif namun tetap rapi. Desainnya mengingatkan pada motor-motor MotoGP, yang menekankan pada keseimbangan antara fungsionalitas dan estetika.
Bagian depan kini dilengkapi dengan lampu LED Daytime Running Light (DRL) berbentuk tajam, mempertegas kesan modern. Selain itu, penggunaan suspensi depan upside-down dari WP membuatnya semakin stabil saat melibas jalan berliku. Warna oranye khas KTM semakin mencolok, memberikan identitas kuat sebagai motor yang siap beraksi di lintasan balap.
KTM juga memperbarui bagian belakang, di mana lampu belakang LED kini lebih ramping dan menambah kesan sporty. Selain itu, bagian jok kini dibuat lebih ergonomis, memberikan kenyamanan lebih bagi pengendara saat berada di atas motor dalam perjalanan jauh maupun ketika berlatih di trek sirkuit.

Salah satu perubahan paling signifikan pada KTM RC 390 terbaru adalah sektor mesin. Menggunakan mesin single-cylinder, 373cc, 4-tak dengan pendingin cair, KTM berhasil meningkatkan performa motor ini menjadi lebih bertenaga.
Mesin ini kini mampu menghasilkan 45 hp pada 9.000 rpm dan 37 Nm pada 7.000 rpm, yang meningkatkan daya dorong dan responsivitasnya di berbagai kondisi. Dengan bobot motor yang relatif ringan (sekitar 172 kg), power-to-weight ratio motor ini menjadikannya pilihan ideal bagi para pengendara yang menginginkan akselerasi cepat dan presisi tinggi.
KTM RC 390 terbaru juga dilengkapi dengan sistem pembakaran elektronik yang lebih efisien dan ramah lingkungan. Peningkatan ini tidak hanya membuat performa lebih bertenaga, tetapi juga membuat motor lebih hemat bahan bakar, cocok untuk penggunaan harian maupun touring.
Baca Juga: Royal Enfield Hunter 350 Ramaikan Pasar Motor Retro di Indonesia
Tidak hanya performa, KTM juga memberikan perhatian lebih pada teknologi keselamatan dan kenyamanan pengendara. Salah satu fitur baru yang patut diperhatikan adalah sistem ABS yang kini hadir dengan cornering ABS, yang memberikan kestabilan lebih saat berbelok pada kecepatan tinggi. Cornering ABS adalah fitur yang sangat berguna, terutama ketika melintasi tikungan tajam atau jalan basah, yang memungkinkan motor tetap berada di jalur yang aman tanpa kehilangan kontrol.
Tak hanya itu, sistem suspensi WP yang lebih baik pada bagian depan dan belakang memberikan kenyamanan lebih pada pengendara saat melibas jalan berkelok-kelok. Pengaturan suspensi ini memungkinkan pengendara untuk menyesuaikan kekerasan suspensi sesuai dengan kondisi jalan.
Pembaruan lainnya adalah adanya TFT display berukuran 5 inci, yang memberikan informasi penting tentang kecepatan, level bahan bakar, posisi gigi, suhu mesin, hingga mode berkendara. Pengendara dapat memilih antara beberapa mode berkendara, termasuk mode standar dan mode track, untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih dinamis dan sesuai dengan kebutuhan.
KTM RC 390 terbaru dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan, baik di jalanan biasa maupun di trek sirkuit. Pengalaman berkendara yang ditawarkan sangat memuaskan, dengan handling yang tajam, memberikan rasa percaya diri bagi pengendara saat melibas tikungan dengan kecepatan tinggi.
Suspensi WP bekerja sangat baik dalam menyerap guncangan saat melewati permukaan jalan yang tidak rata, sementara rem cakram berventilasi dengan kaliper radial memberikan pengereman yang stabil dan responsif, baik di jalanan biasa maupun di sirkuit.
Saat digunakan di trek, KTM RC 390 memberikan performa luar biasa. Pada kecepatan tinggi, motor ini tetap stabil dan mudah dikendalikan, membuat pengendara merasa lebih terkendali dan nyaman saat menghadapi tikungan-tikungan tajam. Keunggulan dalam handling ini adalah salah satu alasan mengapa RC 390 banyak digunakan di kejuaraan-kejuaraan motor sport, baik lokal maupun internasional.
KTM RC 390 terbaru sudah mulai tersedia di dealer-dealer KTM di Indonesia dengan harga yang diperkirakan berada di kisaran Rp125 juta hingga Rp135 juta, tergantung pada varian dan fitur tambahan yang dipilih. Harga ini tentu sebanding dengan kualitas dan performa yang ditawarkan oleh motor sport kelas menengah ini.
Dengan harga tersebut, KTM RC 390 menawarkan paket lengkap bagi para pengendara yang ingin merasakan sensasi motor sport dengan performa tinggi namun tetap nyaman digunakan sehari-hari. Motor ini juga cocok untuk para pemula yang ingin masuk ke dunia motor sport tanpa harus membeli motor dengan harga terlalu mahal. qiuqiu99
KTM RC 390 terbaru adalah motor sport yang tidak hanya mengedepankan desain futuristik, tetapi juga performa dan teknologi canggih. Dengan peningkatan mesin, sistem ABS cornering, serta suspensi WP yang lebih baik, motor ini siap melibas segala jenis medan, baik jalan raya maupun trek balap.
Bagi para penggemar motor sport yang menginginkan motor dengan handling tajam, desain agresif, dan performa luar biasa, KTM RC 390 adalah pilihan yang sangat tepat. Si oranye yang tangguh ini tidak hanya cocok untuk penggunaan sehari-hari, tetapi juga untuk mereka yang ingin merasakan pengalaman balapan sesungguhnya.